O aro da roda motriz engata nos elos da esteira para transmitir potência enquanto suporta a tensão da esteira e as cargas de impacto no solo. Seus principais desafios operacionais são desgaste abrasivo e carregamento cíclico.
Os aros forjados demonstram vida útil 2 a 3 vezes maior em comparação com alternativas fundidas, eliminando a porosidade e alcançando um fluxo uniforme de grãos. A camada superficial endurecida (3-5 mm de profundidade) resiste ao lascamento mesmo sob alta tensão da esteira (normalmente 15-25 kN/m em escavadeiras da classe de 20 toneladas).